Mikro MobiliteSürdürülebilir Ulaşım

Mikro Mobilite Teknolojileri

Urban Micro Mobility Technologies

Mikro Mobilite Nedir?

Mikro hareketlilik, kısa yolculuklar için tasarlanmış küçük, hafif ulaşım modlarını ifade eder. Bunlar elektrikli scooter’ları, elektrikli bisikletleri ve diğer benzer araçları içerebilir. Mikro mobilitenin amacı, özellikle yürümek için çok uzak ancak araba sürmeyi haklı çıkarmak için çok kısa olabilecek kısa yolculuklar için, insanların kentsel alanlarda dolaşabilmeleri için kolay, rahat ve çevre dostu bir yol sağlamaktır. Kullanıcıların bir mobil aplikasyon üzerinden elektrikli scooter kiralamasına olanak sağlayan Martı, Bin Bin, Lime ve Bird mikro mobilite hizmetlerine örnek olarak gösterilebilir.

Nasıl başladı?

Mikro hareketlilik kavramı veya kısa yolculuklar için küçük, hafif ulaşım türlerinin kullanılması uzun yıllardır kullanılmaktadır. Bununla birlikte, “mikro hareketlilik” terimi, ancak son zamanlarda yaygın bir kullanıma girmiştir.

Mikro hareketliliğin en eski biçimlerinden biri, 19. yüzyıldan beri var olan ve kentsel alanlarda dolaşmanın uygun ve çevre dostu bir yolu olarak uzun süredir kullanılan bisikletti. Mikro hareketliliğin diğer erken biçimleri arasında kaykaylar, patenler ve kısa yolculuklar için kullanılabilecek diğer küçük, hafif araçlar yer alıyordu.

Son yıllarda, kısmen araç paylaşım uygulamalarının artması ve şehirlerdeki trafik sıkışıklığını ve hava kirliliğini azaltmaya artan odaklanmanın etkisiyle, mikro mobilitenin popülaritesi yeniden canlandı. Bu, dünyanın dört bir yanındaki kentsel alanlarda giderek daha popüler hale gelen elektrikli scooter ve bisiklet gibi yeni mikro mobilite cihazlarının geliştirilmesine yol açtı.

Genel olarak, mikro hareketliliğin tarihi, kentsel ulaşımın gelişimi ve şehirlerde dolaşmanın uygun, verimli ve çevre dostu yollarını arama ile yakından bağlantılıdır. Şehirler gelişmeye ve değişmeye devam ettikçe, mikro hareketliliğin insanların hareket etme biçiminde önemli bir rol oynamaya devam etmesi muhtemeldir.

Dünya da Mikro Mobilite

Mikro hareketlilik, kentsel alanlarda dolaşmanın uygun ve çevre dostu bir yolu olarak son yıllarda dünya çapında popülerlik kazanmıştır. Birçok şehirde elektrikli scooter ve bisikletler bir mobil uygulama aracılığıyla kiralanabiliyor ve bu da insanların araçları istedikleri zaman alıp bırakmalarını kolaylaştırıyor. Jump gibi bazı mikro mobilite hizmetleri de kısa yolculuklar için kullanılabilecek elektrikli bisikletler sunmaktadır.

Dünya çapında mikro hareketliliğin büyümesine katkıda bulunan birkaç farklı faktör vardır. Ana itici güçlerden biri, insanların alternatif ulaşım modlarını bulmasını ve kullanmasını kolaylaştıran araç paylaşım uygulamalarının yükselişi oldu. Buna ek olarak, şehirlerdeki trafik sıkışıklığı ve hava kirliliği ile ilgili endişeler, yollardaki araba sayısını azaltmanın yollarını bulmaya daha fazla odaklanılmasına yol açmıştır. Mikro mobilite hizmetleri, kısa yolculuklar için genellikle daha hızlı ve daha uygun olan sürüşe bir alternatif sundukları için bunu yapmanın bir yolunu sunar.

Bununla birlikte, mikro mobilite zorlukları da beraberinde getirdi. Bazı şehirlerde elektrikli scooter ve bisikletlerin aniden yaygınlaşması, güvenlik ve daha iyi düzenleme ihtiyacı konusunda endişelere yol açtı. Bu araçların nerede çalışmasına ve park etmesine izin verilmesi gerektiği ve bunların sorumlu bir şekilde kullanılmalarının nasıl sağlanacağı konusunda da tartışmalar olmuştur. Bu zorluklara rağmen, mikro hareketliliğin popülaritesi artmaya devam ediyor ve muhtemelen kentsel ulaşımın geleceğinde giderek daha önemli bir rol oynayacak.

Mikro Mobilite Araçları

Mikro mobilite cihazları, kısa yolculuklar için tasarlanmış küçük, hafif ulaşım modlarıdır. Bunlar elektrikli scooter’ları, elektrikli bisikletleri ve diğer benzer araçları içerebilir. Mikro mobilitenin amacı, özellikle yürümek için çok uzak ancak araba sürmeyi haklı çıkarmak için çok kısa olabilecek kısa yolculuklar için, insanların kentsel alanlarda dolaşabilmeleri için kolay, rahat ve çevre dostu bir yol sağlamaktır.

Mikro mobilite cihazlarının bazı örnekleri şunları içerir:

  • Elektrikli scooter: Bunlar, bir elektrik motoruyla çalışan küçük, hafif scooterlardır. Genellikle kaldırımlarda ve bisiklet yollarında kullanılmak üzere tasarlanmışlardır ve kısa geziler için uygun bir yol olabilirler.
  • Elektrikli bisikletler: Bunlar, pedal çevirirken sürücüye yardımcı olabilecek bir elektrik motoruyla çalışan bisikletlerdir. Elektrikli bisikletler, biraz egzersiz yapmak isteyen ancak uzun mesafeler için normal bir bisikletle pedal çeviremeyecek kişiler için iyi bir seçenek olabilir.
  • E-kaykaylar: Bunlar, elektrik motoruyla çalışan kaykaylardır ve kısa geziler için eğlenceli ve kullanışlı bir yol olabilir.
  • E-paten: Bunlar ayağa takılan ve elektrik motoruyla çalışan küçük, hafif kaykaylardır. Kısa mesafelerde hızlı ve kolay bir şekilde dolaşmak isteyenler için uygun bir seçenek olabilir.

Mikro mobilite cihazlarının başka birçok türü de vardır ve sürekli olarak yenileri geliştirilmektedir. Kullanılabilir belirli cihazlar, konuma bağlı olarak değişebilir.

Mikro Mobilite için Trafik Kuralları

Elektrikli scooter ve bisiklet gibi mikro mobilite cihazları için trafik kuralları, konuma göre değişiklik gösterebilir. Genel olarak, bu cihazlar yoldaki diğer araçlarla aynı kuralların çoğuna tabidir. Bu, nerede faaliyet göstermelerine izin verildiği, ne kadar hızlı gidebilecekleri ve trafik sinyallerini takip etmelerinin gerekip gerekmediği ile ilgili kuralları içerebilir.

Bazı durumlarda, mikro hareketlilik cihazları diğer araçlardan farklı şekilde ele alınabilir. Örneğin, diğer araçlarla birlikte yollarda çalışmak yerine kaldırımlarda veya bisiklet yollarında çalışmalarına izin verilebilir. Diğer durumlarda, kullanıcılarının ve yoldaki diğer kişilerin güvenliğini sağlamak için tasarlanmış özel kurallara tabi olabilirler.

Mikro mobilite cihazları kullanıcılarının kendi bölgelerindeki trafik kurallarına aşina olmaları ve cihazları çalıştırırken her zaman bu kurallara uymaları önemlidir. Bu, kazaları önlemeye ve bu cihazların güvenli ve sorumlu kullanımını sağlamaya yardımcı olabilir.

Elektrikli otomobiller Mikro Mobilite aracı sayılır mı?

Farklı görüşler olsa da bugünkü anlamıyla bir elektrikli araba genellikle bir mikro mobilite cihazı olarak kabul edilmez. Mikro mobilite cihazları, genellikle kentsel alanlarda kısa yolculuklar için tasarlanmış küçük, hafif ulaşım modlarıdır. (Otomobil görünümlü elektrikli bisikletler bkz. Citröen AMİ) Elektrikli Elektrikli scooter’ları, elektrikli bisikletleri ve diğer benzer araçları içerebilirler. Öte yandan elektrikli arabalar, mikro mobilite cihazlarından tipik olarak daha büyük ve daha pahalıdır ve daha uzun yolculuklar için tasarlanmıştır.

Bununla birlikte, elektrikli otomobiller, kentsel alanlarda dolaşmak için geleneksel benzinle çalışan arabalara çevre dostu bir alternatif sundukları için kesinlikle daha geniş mikro mobilite kategorisinin bir parçası olabilir. Elektrikli otomobiller, şehirlerdeki trafik sıkışıklığını ve hava kirliliğini azaltmaya yardımcı olabilir ve daha uzun yolculuklar için uygun ve verimli bir yol olabilir. Bununla birlikte, genellikle çok kısa yolculuklar için kullanımı daha kolay olan elektrikli scooter veya bisiklet gibi diğer bazı mikro mobilite cihazları kadar hafif veya kullanışlı değildirler.

İsmail Ay

1989 yılında Konya'da doğdu. 2011 yılında İTÜ İnşaat Mühendisliği bölümünde tamamladığı lisans eğitimi sonrasında, 2014 Ulaştırma Mühendisliği yüksek lisans programını, 2021 yılında Anadolu Üniversitesi Web Tasarım ve Kodlama ön lisans eğitimini tamamladı. İTÜ Fen Bilimleri Enstitüsü Ulaştırma Mühendisliği Doktora programı tez çalışmasına ve İstanbul Üniversitesi Adalet ön lisans eğitimlerine devam etmektedir. 2012-2018 yılları arasında İBB iştiraklerinden Metro İstanbul AŞ.'de, 2018-2020 Yılları arasında Etüt Proje şefi olarak İSPARK AŞ.’de, 2020-2022 yılları arasında Gayrettepe ve Halkalı-İstanbul Havalimanı projesinde APCO Altınok müşavirlik hizmetleri bünyesinde kontrol şefi olarak, 2022-2023 yılları arasında TCDD Teknik AŞ bünyesinde, Avrasya Karayolu tüneli bakım çalışmaları ve Gayrettepe-Havalimanı metro hattı demiryolu ve inşaat işleri kapsamında proje yöneticisi olarak görev almıştır. 2023 yılı Haziran ayı itibari ile THY AO Turkish Cargo İş Geliştirme ve Organizasyon Başkanlığı'nda Uzman olarak görev almaktadır.

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu