Proje Geçmişi
Bakırköy – Kirazlı Metro hattı, 2013 yılında hizmete alınan M3 Olimpiyat metro hattının uzantısı niteliğinde değerlendirilmektedir. Yapımı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımlar Genel Müdürlüğü (AYGM) tarafından gerçekleştirilen BAKIRKÖY – BAHÇELİEVLER – KİRAZLI metro hattı, Bakırköy, Bahçelievler, Güngören ve Bağcılar ilçelerini birbirine bağlamaktadır.
Hattın ilk etabı 2013 yılında hizmete alınmış, ana hat işletmesi dışında İkitelli Sanayi ve Olimpiyat istasyonları arasında mekik işletme ile çalışmıştır. Ziya Gökalp Mahallesi ve Olimpiyat istasyonlarının M9 işletmesine dahil edilmesi ile bu mekik işletmeye son verilmiş, Olimpiyat istasyonlarına doğrudan seferler başlatılmıştır. 2023 yılında Çam ve Sakura Şehir Hastanesi ve Kayaşehir Merkez’e uzatılan hat, 2024 yılı Mart ayında güney uzatmasının tamamlanması ile birlikte Bakırköy Sahil-Kayaşehir Merkez arasında hizmet vermeye başlamıştır.
Güzergah
Saatte tek yönde 70 bin yolcuya hizmet verecek olan metro hattı 9 km uzunluğundadır.
Bakırköy-Kirazlı metro hattı ile seyahat süreleri;
- Bakırköy – Kirazlı: 13,5 dakika
- Bakırköy – Etiler: 31,5 dakika
- Bakırköy – Maltepe: 47,5 dakika
- Bakırköy İDO – Başakşehir: 25,5 dakika
- Başakşehir – Bakırköy İDO: 26,5 Dakika
- Bakırköy Meydan – Atatürk Havalimanı: 11 Dakika
- Kirazlı – Halkalı Marmaray: 14 dakika
- Kirazlı – İncirli: 7,5 Dakika
Entegrasyon
Bakırköy’den başlayan metro hattı;
- Kirazlı İstasyonunda, Başakşehir-Kirazlı Hattı ile,
- İncirli İstasyonunda, Metrobüs ve Aksaray-Atatürk Havalimanı Metro Hattı ile,
- Özgürlük Meydanı İstasyonunda, Marmaray ile,
- Bakırköy İstasyonunda, İdo Deniz Otobüsleri ile entegre olarak çalışıyor.