Akıllı Ulaşım

Ulaştırmada Yarının Teknolojisi: Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Türkiye’deki Potansiyeli

Ulaşım, modern kentlerin can damarıdır. Ancak artan nüfus, trafik sıkışıklığı ve çevresel etkiler, geleneksel ulaşım çözümlerini yetersiz kılmaktadır. Bu noktada devreye, teknoloji ve inovasyonun birleşimi olan Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) giriyor. AUS, ulaşım ağlarını daha güvenli, verimli ve çevre dostu hale getirme potansiyeliyle geleceğin mobilitesinin anahtarıdır.

Akıllı Ulaşım Sistemleri Nedir ve Neden Önemlidir?

Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS), ulaşım sistemlerinin tamamında gelişmiş elektronik, iletişim, bilgisayar, kontrol ve algılama teknolojilerini uygulayarak; gerçek zamanlı bilgi iletimi, trafik yönetimi ve hareketliliği artırmayı hedefler (TUBA, 2023). Basitçe ifade etmek gerekirse, yolcu ve yük hareketlerini optimize etmek için veri ve teknolojiyi kullanan sistemler bütünüdür.

Akıllı Ulaşım Ögeleri

AUS’un sunduğu temel faydalar, akademik çalışmalarla da desteklenmektedir:

  • Trafik Sıkışıklığını Azaltma: Gerçek zamanlı trafik bilgileri ve dinamik sinyalizasyon sistemleri sayesinde akışkanlık artırılır.

  • Güvenliği Artırma: Kaza tespit ve uyarı sistemleri ile sürüş destek teknolojileri sayesinde kazalar önlenir.

  • Çevresel Etkiyi Azaltma: Trafik akışının iyileşmesi, rölanti sürelerini ve dolayısıyla yakıt tüketimini ve emisyonları düşürür.

  • Erişilebilirliği İyileştirme: Yolculara sunulan anlık toplu taşıma bilgileri ile ulaşım deneyimi üst seviyeye taşınır.

Türkiye ve İstanbul İçin AUS Önerileri 🇹🇷

Türkiye, özellikle İstanbul gibi yoğun metropollerinde AUS teknolojilerine büyük bir ihtiyaç duymaktadır. İstanbul, trafik sıkışıklığı endekslerinde üst sıralarda yer alırken, AUS çözümleri bu durumu tersine çevirmek için kritik bir rol oynayabilir.

Agile concept with busy city traffic intersection
  • Dinamik Kavşak Yönetim Sistemleri: İstanbul’un kalabalık arterlerindeki sinyalizasyon sistemlerinin trafik yoğunluğuna göre anlık olarak ayarlanması.
  • Toplu Taşımada Gerçek Zamanlı Entegrasyon: Metro, metrobüs ve vapur hatlarında anlık doluluk ve bekleme sürelerinin tek bir “Süper Uygulama” (Super App) üzerinden şeffaf paylaşımı.
  • Akıllı Park Yönetimi: Sensörlerle desteklenen akıllı park yönlendirme sistemlerinin Nişantaşı, Kadıköy gibi yoğun bölgelerde devreye alınması.

Kaynakça

  1. TÜBA (Türkiye Bilimler Akademisi). (2023). Ulaşımda Millî Teknoloji Hamlesi: Akıllı Ulaşım Sistemleri.

  2. Öztaş Karlı, R. G., & Çelikyay, H. S. (2022). Akıllı ulaşım sistemleri (AUS) üzerine Türkiye’deki politikaların araştırılması. Journal of Intelligent Transportation Systems Applications.

  3. Yılmaz, Ö. (2022). Karayolu Ulaşımında Akıllı Ulaştırma Sistemleri. Strateji ve Bütçe Başkanlığı.

İsmail Ay

1989 yılında Konya'da doğdu. 2011 yılında İTÜ İnşaat Mühendisliği bölümünde tamamladığı lisans eğitimi sonrasında, 2014 Ulaştırma Mühendisliği yüksek lisans programını, 2021 yılında Anadolu Üniversitesi Web Tasarım ve Kodlama ön lisans eğitimini tamamladı. İTÜ Fen Bilimleri Enstitüsü Ulaştırma Mühendisliği Doktora programında tez aşamasındadır. 2012-2018 yılları arasında İBB iştiraklerinden Metro İstanbul AŞ.'de, 2018-2020 Yılları arasında Etüt Proje şefi olarak İSPARK AŞ.’de, 2020-2022 yılları arasında Gayrettepe ve Halkalı-İstanbul Havalimanı projesinde APCO Altınok müşavirlik hizmetleri bünyesinde kontrol şefi olarak, 2022-2023 yılları arasında TCDD Teknik AŞ bünyesinde, Avrasya Karayolu tüneli bakım çalışmaları ve Gayrettepe-Havalimanı metro hattı demiryolu ve inşaat işleri kapsamında proje yöneticisi olarak görev almıştır. 2023 yılı Haziran ayı itibari ile THY AO Turkish Cargo bünyesinde çalışmaya başlamış, Kargo operasyonlarına yönelik Dijitalleşme ve Sürekli Gelişim Şefi olarak görev almaktadır.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu